Oyak Genel Müdürü olarak atanan Süleyman Savaş Erdem’in Renault Mais üzerinde yapacağı söylenen “operasyon” geçen hafta gerçekleşti. Renault Mais’i 16 yıldır yöneten İbrahim Aybar, Yönetim Kurulu Başkanlığı’na getirilirken yerine Doğuş Otomotiv’in en kilit görevini sürdüren (Doğuş Otomotiv Mali İşler Direktörü (CFO) Berk Çağdaş’ın görevlendirilmesine “operasyon” gözüyle bakılıyor. 16 yıldır uyum içinde çalışan Ulusoy, Çağlar ve Aybar üçlüsü kısa bir süre içinde bir anda dağıldı. Geçen hafta gerçekleştirilen basın toplantısıyla bu değişiklikler “uygun bir dille” açıklandı. Ancak toplantıdaki yöneticilerin ifadeleri ve vücut dili gösterdi ki; bu operasyonun mimarı Oyak Genel Müdürü Süleyman Savaş Erdem ve onun tercihleri… Berk Çağdaş’ı Doğuş Otomotiv’den transfer ederken, 16 yıldır markanın başındaki İbrahim Aybar’ı nispeten daha pasif bir göreve ataması “Yeni Renault tablosunu” oluşturuyor. Anlaşılan o ki; Berk Çağdaş da İbrahim Aybar’ın kurumdan ayrılmasını da; pek “göz önünde” olmasını da istememiş. Ve bu operasyonlar gösteriyor ki, Oyak kısmı da, Mais kısmı da önümüzdeki aylarda seri halde değişikliklere gebe. Doğuş Otomotiv’in bu kadar stratejik bir görevde bulunan kendi yöneticisinin en büyük rakip markaya geçmesine göz yumması da enteresan? Bu gibi üst düzey yöneticiler aslında görevlerinden ayrıldıktan en az 2-3 sene içinde rakip markada çalışamazlar. Nasıl olduysa olmuş artık, içerideki her türlü rakam ve hamleleri yakından bilen bir üst düzey yöneticisi şimdi eski rakip markada yönetici olarak görev yapacak. Ama şu bir gerçek ki, Erdem ve Çağdaş ikilisi Oyak Renault ve Renault Mais üzerinde büyük değişim rüzgarları estirecekler.
BU YAZI 26 EYLÜL PAZARTESİ GÜNÜ YENİ BİRLİK GAZETESİ'NDE YAYINLANMIŞTIR!
