Stelvio Quadrifoglio, 510 HP güç üreten 2,9 litrelik çift turbolu benzinli
V6 motoruyla jüri üyelerinin beğenisini kazanırken, birçok farklı sınıftan
otomobili geride bırakarak büyük bir başarıya imza atmış oldu.
Alfa Romeo'nun dinamik SUV modeli Stelvio, 2018 yılında aldığı ödüllere bir yenisini
daha ekledi. İngiltere’nin prestijli ödüllerinden birisi olan Carwow 2108 Ödülleri’nde
Sürücü Ödülü’nü kazanan model, Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio oldu. 510 HP
gücündeki 2,9 litrelik çift turbo beslemeli benzinli V6 motoruyla tüm jüri üyelerinin
beğenisini kazanan Stelvio Quadrifoglio, onlarca farklı otomobili geride bırakarak
büyük bir başarıya imza attı. Carwow jüri üyeleri, Stelvio ile ilgili olarak “Alfa Romeo
Stelvio Quadrifoglio’nun ilk performans odaklı SUV olmasa da en eğlenceli SUV
olduğu aşikâr! Hatta çoğu safkan spor otomobilden daha eğlenceli bir sürüş sunduğunu
dahi söyleyebiliriz. Carwow'un Sürücü Ödülü'nü de işte bu sayede kazandı. Hem spor
otomobil hem de SUV özelliklerinin hakkını sonuna kadar verdiğini görüyoruz!”
yorumunda bulundu.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Hakkında
Alfa Romeo tarihindeki ilk SUV modeli konumunda olan Alfa Romeo Stelvio'nun ateşli
Quadrifoglio versiyonu, 50:50 ağırlık dağılımı, kompozit karbon fiber malzemelerle
üretilen hafif karoseri ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle dikkat çekiyor. Ferrari’nin
teknoloji ve mühendislik deneyimi ile geliştirilen Stelvio Quadrifoglio'da, 2.9 litre,
Twin-Turbo V6 motor görev alırken, bu motor tam 510 HP’lik güç üretiyor. Stelvio
Quadrifoglio 0’dan 100’e hızlanmasını 3,8 saniyede tamamlayarak olağanüstü bir
performans ortaya koyuyor. Sınıfının litre başına en fazla güç üreten 24 supaplı
motoruyla işbirliği yapan 8 ileri otomatik şanzıman, “Yarış” modunda sadece 150
milisaniye gibi rekor bir sürede vites değişimi gerçekleştirirken, Q4 dört tekerlekten
çekiş sistemiyle birlikte gücü dört tekerleğe birden aktarıyor. Normal koşullarda Q4
çekiş sistemi tüm torku arka aksa aktarırken, limitlerde ön ve arka aks arasında yüzde
50 denge sağlayabiliyor. Özel AlfaLink adaptif süspansiyon sistemiyle yol tutuş
kabiliyeti mükemmele yakın olan Stelvio Quadrifoglio'yu durdurma görevini ilk olarak
Giulia’da görülen, Alfa Romeo markasına özgü yenilikçi elektromekanik Entegre Fren
Sistemi (IBS) üstleniyor.