Otomobil ve hafif ticari araç pazarı 7 ayda yüzde 47,5 daraldı 
 
Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2019'un Ocak-Temmuz döneminde geçen yılın aynı sürecine göre yüzde 47,5 daralarak 213 bin 71 oldu. Söz konusu dönemde satışlar otomobilde yüzde 46, hafif ticari araçta yüzde 53,2 azaldı… Toplam pazarda geçen yılın 7 ayında 406 bin 82 satış yapılmıştı. 
Bu yılın 7 ayında 2018'in aynı dönemine göre otomobil satışları yüzde 45,96 azalarak 171 bin 776, hafif ticari araç satışları ise yüzde 53,17 gerileyerek 41 bin 295 olarak gerçekleşti. 
Toplam pazarda temmuz ayında ise 17 bin 927 araç satıldı. Bu rakam geçen yılın temmuz ayında 52 bin 734 düzeyinde bulunurken, bu da otomobil ve hafif ticari araç pazarının yüzde 66 küçüldüğünü ortaya koydu. 
Satışlar, temmuzda bir önceki yılın aynı ayına göre de otomobilde yüzde 63,36 azalarak 15 bin 398'e, hafif ticari araçta yüzde 76,39 gerileyerek 2 bin 529'a düştü. 
Otomotiv ihracatı Temmuz’da2,9 milyar dolar oldu!
 
Temmuz ayında 2,9 milyar dolarla ihracat lideri olan otomotiv sektörünün, dış satımı geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5 arttı…
Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) verilerine göre, Türkiye otomotiv sektörü temmuz ayında yüzde 5 artışla 2,9 milyar dolar ihracata imza attı. Binek Otomobiller ile Otobüs-Minibüs-Midibüs ürün gruplarında yaşanan artışların sektör ihracatına olumlu yansıdığını söyleyen OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, endüstrinin sürdürülebilir ihracat artışı için iç pazar canlılığının önemine dikkat çekti. Çelik “Sektöre yönelik yapılacak yeni bir ÖTV düzenlemesi ile yaşanan sıkıntıların giderilmesi ve iç pazarın yeniden canlandırılması gerekiyor. Bu gelişme ihracata da olumlu katkı sağlayacaktır” dedi.

Bu sürdürülebilir bir durum değil!
 
OSD Yönetim Kurulu Başkanı Haydar Yenigün, Temmuz ayında gerçekleşen otomobil ve hafif ticari araç satışlarına ilişkin açıklanan rakamları değerlendirdi. 2017 Temmuz ayı satış rakamlarını 2019 yılının aynı dönemi ile karşılaştıran Yenigün, “Aradaki fark bize yüzde 78’lik bir gerileme olduğunu gösteriyor. Kısacası; 100 araç üretmek için fabrika kuran sanayici ya da tedarikçi 22 araç üretti, 100 araç satmak için açılan bayi 22 araç sattı, 100 araca hizmet veren servis istasyonu 22 araca hizmet verdi. Ve devlette de 100 yerine 22 araçtan vergi aldı. Bu sürdürülebilir bir durum değil” dedi.

Hyundai i20’ye Limited Edition Dopingi.