İsveçli Volvo, Türkiye’de yeniden doğup tamamen ‘lüks’ olacak

11 milyar dolarlık yatırım ve 3 yılda 9 yeni modelle ‘güvenli marka’ imajından sıyrılıp ‘lüks marka’ olma yolunda emin adımlarla ilerleyen Volvo, Türkiye’de de yeniden doğuyor. Yaklaşık 10-15 milyon Euro yatırımla tüm showroom’larını yenileyerek ‘lüks’ algısını geliştireceklerini söyleyen Volvo Car’ın Türkiye Genel Müdürü Frank Versaevel, “Hedef lüks sınıfta büyüyüp 2020’de 10 bin adetlik satışa ulaşmak” dedi.
Bu haber 1031 kere okunmuş.18 Ocak 2016, Pazartesi - 12:06

ÇOK değil bundan 4-5 yıl önce vatandaşı Saab gibi iflasın eşiğine gelen İsveçli Volvo, 2010 yılında Çinli Geely tarafından satın alındıktan sonra yatırımlarını artırarak hızlı bir büyüme yakaladı. Geely tarafından sağlanan finansal destek ve bağımsız yönetim şansını iyi değerlendiren Volvo, 11 milyar dolarlık yatırımla ‘güvenli’ araç imajından sıyrılıp tüm dünyada ‘premium’ (lüks) marka olma yolunda sağlam adımlar attı. Yeni kimliğini ilk olarak yeni XC90 modeliyle ortaya koyup Alman lüks markalara adeta meydan okuyan Volvo, Detroit fuarında sergilediği S90 modeliyle de ‘Artık ben premium bir markayım’ mesajını net olarak verdi. İsveçli marka, 2019 yılına kadar XC90 ve S90 dahil 9 yeni modeli piyasa sunarak 1 milyon adetlik satışa ulaşmayı hedefliyor.

EN MEMNUN MÜŞTERİ

Tüm bu gelişmeler eşiğinde Volvo, Türkiye’deki yapılanmasını da değiştiriyor. Geçtiğimiz yıl Volvo Car Türkiye’nin yeni Genel Müdürü olan Frank Versaevel’le Detroit fuarı sırasında markanın yeni stratejisini konuştuk. 2015’te 6 bin 939 adetli satışa ulaşarak tarihi rekor kırdıklarını söyleyen Versaevel, ayrıca müşteri memnuniyetinde yüzde 91’e ulaşarak tüm dünyada bu alanda en yüksek seviyeye çıktıklarını söyledi. Müşteri memnuniyetinde ulaştıkları bu seviyenin diğer tüm Volvo ülkeleri için örnek teşkil ettiğini kaydeden Versaevel, hedeflerinin bu oranı koruyup daha da artırmak olduğunu belirtti.

OTOKOÇ VE ARKAS’tan söz

2016 yılında Volvo’nun yeniden doğacağını ve artık lüks sınıfta yer alacak tamamen yeni bir marka olacağını kaydeden Versaevel, 1.6 litrelik dizel motor üretiminin sona ermesi sonucu bu yıl satışlarının düşeceğini ancak buna hazırlıklı olduklarını ifade etti. Versaevel, “Evet düşük vergi dilimine giren 1.6 litrelik dizel motor bizim için önemliydi. Satışlarımızın büyük bölümü bu motora sahip araçlardan geliyordu. Bu motorun gitmesiyle birlikte 2016 yılında satışlarımız 4 bin adetlere inecek. Ama toplam gelir ve kârlılığımız 2015 ile aynı seviyede kalacak. Yani biz artık lüks marka imajıyla daha az ama daha pahalı otomobiller satacağız” diye konuştu.

Türkiye’de Volvo’ya güvenli aracın üstünde lüks imajını kazandırmak için tüm altyapılarını yeniden yapılandıracaklarını ve büyük yatırım yapacaklarını kaydeden Versaevel yapacaklarını şöyle anlattı: “Öncelikli olarak Türkiye’de yer alan 19 showroomun yeni lüks konseptine bağlı olarak yenilenecek. Volvo’nun Türkiye’de yüzde 40’ını iki bayimiz satıyor. Bunlar Otokoç ve Arkas. Otokoç’un 6, Arkas’ın 5 showroomu var. Öncelikli olarak bu iki büyük bayimizin yöneticileri ile konuştuk ve söz aldık. İstediğimiz şekilde showroomları yenileyerek markanın lüks algısını sağlayacaklar. Volvo’ya özel satış ve satış sonrası ekipleri sağlayacaklar. Kendilerine bu konuda 1 yıl süre verdik. Yıl sonuna kadar verdikleri sözü tutmalarını bekliyoruz. Diğer 8 bayimizle de görüştük, onlarda en geç 2017 yılı başına kadar yeni imajımıza yönelik yenilemeyi yapacaklar. Sıfırdan yeni Volvo konseptine uygun showroom ve servis yatırımı yaklaşık 1.5 milyon Euro. Yani 2 yıl içinde Türkiye’de bayilerimiz 10-15 milyon Euro’luk yatırım yapacak.”

2020’de hedef 10 bin adet

FRANK Versaevel, 2016 yılında 1.6 litrelik dizel motorun yokluğunda satışlarının 4 bin adede gerileyeceğini ama 2017’den itibaren yeniden yükselişe geçeceklerini belirterek, “2019 yılına S90 dahil 8 yeni modeli piyasaya sunacağız. Yeni lüks imajıyla birlikte 2020 yılında 10 bin adetlik satışa ulaşmayı öngörüyoruz” dedi. Eylül ayında satışa sunacakları S90’dan son 4 ayda 350 adet satmayı planladıklarını kaydeden Versaevel, “Bu modelin ön satışına haziran gibi başlamayı planlıyoruz. 2016’da tam yıl satacağımız XC90 hedefimiz ise 550. 2016 yılında XC60’tan 700, S60’tan 1100, S80’den 300 ve V40’tan ise 1000 adet satmayı planlıyoruz” açıklamasını yaptı.

Hangi modeller sırayla gelecek

VOLVO, 2015 yılında yeniden yapılanmasının ilk ürünü olan XC90’ı satışa sunarak tüm dünyada büyük beğeni kazandı. 2016 yılında Detroit fuarıyla birlikte S80’in yerini alan yeni lüks sedanı S90’ı vitrine çıkaran Volvo, yıl içinde aynı modelin station wagon versiyonu olan V90’ı satışa sunacak. 2017 yılında XC60, S60 ve V60 ailesini satışa sunacak İsveçli marka 2018 yılında ise yeni platformda üreteceği tamamen yeni modeli XC40, yeni V40 ve yeni S40 modelini pazara sunacak.

XC90, Amerika’da yılın SUV’U seçildi

SATIŞA sunulduğu ilk günden bu yana bir çok ödül alan Volvo XC90’a son ödül en büyük pazarlarından biri olan ABD’den geldi. XC90, ABD’de güçlü rakiplerini geride bırakarak, prestijli “2016 North American Truck Of The Year” ödülünün sahibi oldu. Volvo XC90 bu ödülü ilk modeliyle daha önce 2003 yılında da kazanmıştı. Volvo Cars ABD, Başkan ve CEO’su Lex Kerssemakers, “ Volvo XC90’ın bu prestijli ve saygın ödülü kazanmasından dolayı büyük heyecan duyduk” dedi ve ekledi “Daha fazlası olacak. Volvo Cars, 2019 yılı itibariyle tüm ürün portföyünü yenileyecek. Yeni Volvo XC90, o gün showroom’daki en eski otomobil olacak”

Dünyaya Türk bardak

VOLVO Car Türkiye Genel Müdürü olan Frank Versaevel, yeni imajlarına bağlı olarak tamamen yenilenecek showroomlarında lüks algısının üst seviyede olacağını belirterek, “Tamamen beyaz renkler ve kaliteli sade mobilyalar kullanacak. Gelen müşteri lüksü hissedecek ve markaya olan bağlılığı artacak. Satış elamanları de bu lüksü müşterilerine hissettirecek. Kullanılan her bir obje için özel çalışmalar yapıldı. Mesela showroomlardaki tüm bardaklar ve cam ürünler için İsveç merkezi Türkiye’de bir firma ile anlaşmış. Denizli’de bir cam üreticisi. Sadece özel işler yapıyor. Biz bardakların altına bakınca tesadüfen gördük ve bu bardakları İsveç’ten almak yerine Denizli’ye gittik. Oradaki firmadan gerçekten çok etkilendim ve kendileri ile anlaştık. Normalde Denizli’deki firma bardakları ve cam ürünleri İsveç’e gönderiyor, bizde oradan alacaktık. Direkt kendimiz temas edince neredeyse 3’te 1 fiyatına ürünleri aldık. Ama tüm dünyaya Volvo bardakları ve cam ürünleri Denizli’den gidecek” diye konuştu.

EMRE ÖZPEYNİRCİ/ HÜRRİYET