Yenilenen 7 Serisi’nde ilk dikkat çeken yenilik oldukça büyüyen krom ön ızgara ve LED farlar oluyor. Krom detayların lüks algısını artırdığını düşünecek olursa, yenilenen 7 Serisi’nde bu algı oldukça yükseğe çıkarılmış olarak karşımızda duruyor. İnce bir yapıya kavuşan ön aydınlatmalar, daha keskin ve güçlü bir yapı oluştururken, güncellenen kaput tasarımı da bu yapıya büyük oranda katkı sağlıyor.

 

Modelin arka bölümünde ise grafikleri geliştirilmiş LED teknolojili far grubu ve büyüyen egzoz çıkışları göze çarpıyor.

İç mekanda Z4 ve yeni 3 Serisi’nden tanıdığımız dijital gösterge paneline yer veriliyor. Bununla birlikte bolca deri kaplama bulunuyor.

Motor cephesinde artık tüm motorların Euro 6d-Temp emisyon normunu karşıladığı görülüyor. 750i ve 750Li'de görev yapan 4,4 lt'lik benzinli V8 motor yenilenirken artık 450 HP ve 650 Nm yerine 530 HP ve 750 Nm üretiyor. 6,6 lt'lik V12'nin gücü 25 HP azalarak 585 HP'ye düşse de 850 Nm'lik maksimum torku makyaj öncesine göre 50 Nm artmış. Daha önce 258 HP gücündeki 2,0 lt'lik 4 silindirli benzinli motorun görev yaptığı hibrit versiyonda ana güç ünitesi 286 HP üreten 3,0 lt'lik sıralı 6 silindirli benzinli motor olmuş. 7 Serisi'nin hibrit versiyonu olan 754e'nin elektrikli sürüş menzili versiyona göre 50 km ile 58 km arasında değişiyor.