Renault Mégane: Yerli ve Doğuştan Sedan
Ülkemizde M1 segmentinde en çok satan otomobiller arasında yer alan yerli-Fransız
Mégane, 'doğuştan sedan' olarak üretilen nadir otomobillerdendir. Ailelere hitap
eden Mégane’nın tasarımı diğer bazı sedanlarda olduğu gibi
hatchback'e eklenti
yapılmış hissi vermiyor. Türkiye’de üretilip Avrupa piyasasında, özellikle Almanya’da
en fazla ithal edilen otomobil sıralamasında hep ilk sırayı koruması satış başarısını
ortaya koyuyor. 2. el piyasasında farklı donanımlı Mégane’lara sıklıkla rastlamak mümkün.
Mégane’nın Avrupa’daki 2. el fiyatları ile Türkiye’deki 2. el fiyatları arasında bariz
farklar olduğunu görmek mümkün. Avrupa 2. el piyasasında yıllık değer kaybı oldukça
fazla olmasına rağmen Türkiye’de “prim” yapan otomobiller arasında yer almaya devam
ediyor. Mégane’ların model yılına ve kullanım koşullarına bağlı olarak debriyaj ve
elektrik (sigorta) sorunları sıklıkla rastlanabilecek arızalar arasında sıralanabilir.
Bunların dışında fren balatalarının çabuk aşınması, bozuk zeminde direksiyon kutusundan
ve plastik aksamlardan gelen takırtılar, kullanım keyfini olumsuz olarak etkileyen
unsurlar arasında ön sırada yer alıyor. Süspansiyon sistemine bağlı olarak yol tutuş
sorunu özellikle ani ağırlık değişimine yol açan manevralarda arkadan kopmaların
yaşanmasına neden oluyor.
Değerlendirme:
Artı: Yakıt Tüketimi, Tutarlı ve Canlı Motor, Geniş Donanım
Eksi: Fren Sistemi, Süspansiyon ve Direksiyon Sistemi
Motor Seçenekleri:
Benzinli: 1.4 (70, 75, 95 Bg.), 1.6 (75, 90, 107, 113 Bg.), 2.0
(114, 140, 147 Bg.).
Dizel: 1.9D (64 Bg.), 1.9 dT (90 Bg.), 1.9 dTi (80, 98 Bg.), 1.5 dCi
(86, 106 Bg.), 1.9 dCi (120, 130 Bg.).
Model Bilgileri:
1995: Mégane I piyasaya sürüldü.
1997: Cabrio versiyonu piyasaya sürüldü
1998: Yan hava yastıkları seri üretime dahil edildi.
1999: Makyajlandı. Mégane Wagon Avrupa’da “Grandtour” adıyla
piyasaya sürüldü.
2002: Mégane II Avrupa’da piyasaya sürüldü
2003: Mégane II Bursa’da üretilmeye başlandı. 1.5 dCi dizel motor
piyasaya sürüldü.
Arıza İstatistiği:
Fren sisteminin arızalanması, ve balataların çabuk aşınması.
Egzost sisteminde yer yer paslanma,
Amortisörlerin patlaması
Gösterge grubu elektriğinin kesilmesi.

Özet:
Yapılan detaylı inceleme ve testlerde Mégane’nın olumlu yanları arasında motor performansı,
düşük yakıt tüketimi, oldukça geniş ve kullanışlı bagaj ve iç mekanı, yüksek donanım
seviyesi gibi önemli özellikler yer alıyor. Olumsuz yanları arasında bozuk yollarda ve
tıkırtılı çalışan ve tepkileri geciken direksiyon sistemi ve yol tutuş karakteri olarak
söyleyebiliriz. 2. elde Mégane edinmek isteyen alıcıların otomobilin kontrolünü ve
bakımını Renault yetkili servislerinde gerçekleştirmelerini tavsiye ederim.
Hazırlayan:
Şaban KÖKTÜRK M.A.
skokturk@sakarya.edu.tr


