Volvo S40: Çok Kültürlü Alternatif

İsveçli otomobil üreticisi Volvo’nun S40 modeli Japon Mitsubishi ile birlikte tasarlandı ve Hollanda’da üretildi. 7 yıl boyunca (1996-2003) üretim bantlarından geçen S40 modeli son kullanıcının beğenisini 2. elde de kazanmayı başarıyor. Almanya, Avusturya, İngiltere ve Fransa’da S40 yerine station wagon versiyonu V40 modeli daha fazla ilgi görüyor. Ülkemizde bu durum tersi yönde seyir izliyor. V40 yerine S40 modeli daha fazla tutuluyor.

S40 2. elde en az değer kaybeden otomobiller listesinde Mercedes C-Sınıfı, BMW 3-Serisi, Audi A4 ve VW Passat’tan sonra yerini almayı başarıyor. 2005’te yapılan model yenilemesiyle birlikte 2005 öncesi üretilen S40 ve V40’ların 2. el fiyatlarında gözle görülür bir azalma olmuştur. Motor seçiminde 2000 yılından sonra üretilmeye başlanan 2.0 litrelik model dikkate alınmalıdır. 2000 öncesinde üretilen T4 kısaltmalı 1.9 litrelik benzinli motorlar 2000 sonrasında üretilen 2.0 litrelik turbo motorlara oranla daha fazla yakıt tüketmektedir. Mitsubishi tarafından sağlanan 1.8 litrelik GDI (Doğrudan Yakıt Püskürtmeli) motorlar ise en az yakıt tüketen Volvo S40’lar arasında yer alıyor. Yakıt tüketiminin düşük olduğu motorlar arasında 2000’den sonra Renault tarafından sağlanan 102 ve 115 Bg. üreten Common-Rail dizel motorlar göze çarpıyor. 2000 sonrasında üretilen S40’ların sürüş konforu 2000 öncesine göre oldukça iyileştirmiş. Aktif ve pasif güvenlik donanımı açısından bakıldığında “Mükemmel” kelimesi dışında başka bir  kelime kullanmak mümkün değil. Sayısız havayastıkları ve yan darbe koruma sistemi (SIPS) sürücü ve yolcusunun korkusuz seyahat etmesini sağlıyor.

 Değerlendirme:
 + Güvenlik Donanımı, Konfor Donanımı
- İç Mekan Genişliği

Motor Seçenekleri:
Benzinli: 1.6 (105, 109 Bg.), 1.8 (115, 122, 125 Bg.), 1.9 T4 (200 Bg.), 2.0 (136, 140 Bg.), 2.0T (160, 165 Bg.), 2.0 T4 (200 Bg.).
Dizel: 1.9 D (90, 95, 102, 115 Bg.).

Model Bilgileri:
1996: 460 yerine S40 ve 440 yerine V40 piyasaya sürüldü.
1999: Motorlar yenilendi: 1.6 (109 Bg.), 1.8 (122 Bg.), 2.0 (136 Bg.).
2000: Makyajlandı. Motor Eklendi: 2.0 T4 (200 Bg.), 2.0 T (165 Bg.). 1.9 Turbo Dizel (102, 115 Bg.).
2002: Yeni donanım eklendi
2004: Model yenilenmesi yapıldı. S40 ismi aynı kaldı V40 ismi V50’ye değiştirildi.
2005: Yeni motorlar piyasaya sürüldü: 1.6 (100 Bg.) ve 1.6 D (109 Bg.)

Arıza İstatistiği:
Motor yağının azalması
Şanzıman yağının azalması
Frenlerde tek taraflı etki

Özet:
Bugüne kadar yapılan tüm test ve incelemelerde ön düzen, kaporta ve alt aksamlarının sorunsuz olduğunu görmek mümkün. Model yaşı yüksek olan S40’larda en fazla dış ve iç aydınlatma sistemlerinde (far, gösterge grubu) arızalar yaşanmaktadır. Bunun yanı sıra motor ve şanzıman yağında eksilme sıklıkla görülmektedir. 2. elde S40 veya V40 satın almak isteyenlerin mutlaka otomobilin kontrolünü yetkili serviste yaptırmalarını tavsiye ederiz.

Hazırlayan:
Şaban KÖKTÜRK M.A.
skokturk@sakarya.edu.tr