acelik @ otomobilgazetesi.com

Geçen yıl ilki gerçekleştirilen Türkiye’de Yılın Otomobil Yarışmasının ikincisi için ilk 7 aday otomobil belirlendi. 25 aday otomobil oylandı ve bu rakam 7’ye düşürüldü. Sayıları 100’e yaklaşan Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) üyesi olan gazeteciler arasında oy kullanabilen 77 üye bu değerlendirmeyi yaptı. Otomobil gazetecisi olup da şu anda PR sektöründe çalışan ve de otomobil markalarına hizmet veren  hiç bir üye oy kullanamadı. Bu yıl 77 üyenin seçimi yılın otomobilini belirleyecek. Son derece bağımsız, objektif kriterlere göre yapılan seçimlerde hangi otomobillerin ipi göğüslediğini yan sütunlarda okuyacaksınız. OGD’yi  bu anlamda çok önemli ve itibarlı bir yarışmayı Türkiye’de de Avrupa kriterlerinde gerçekleştirdiği için kutlamak gerek. 27 aday otomobilden 7 finaliste bakıldığında adil ve mantıklı bir seçim yapıldığını görüyoruz. Türkiye’de üretilen Honda Civic, Renault Megane ve Toyota C-HR otomobiller ile, yılın iddialı ithal otomobilleri olan Mazda MX-5, Peugeot 3008, Seat Ateca ve Volvo S90 kıran kırana bir yarışın içinde olacaklar. Geçen yıl bu ödülü kazanan Skoda Suberb tüm tanıtım ve reklamlarında “yılın otomobili” olduğunu gururla belirtiyor. Bu yıl da markaların gösterdiği ilgiye bakılırsa tüm markalar bu prestijli yarışmayı çok önemsiyorlar.  Şimdi 4 Nisan’da, bu ilk seçimlerde oy veren gazeteciler 7 otomobili İntercity İstanbul Park’ta tekrar test edip değerlendirecekler. 7 Nisan’da da bu 7 otomobilden biri yılın otomobili olacak. Gerçekten heyecanlı ve çekişmeli geçeceği kesin. Bence kazanan otomobil sadece birinciliği değil aynı zamanda önemli bir prestiji de kazanıyor.

Ne diyelim artık; iyi olan kazansın...