acelik @ otomobilgazetesi.com

Şimdilerde Youtube’da bir kanal açıp otomobilin başına geçip abuk-sabuk da olsa konuşmak moda. Kanal açmak denilince maliyetli bir şey sanmayın. Kanal açmak bedava. Bırakın profesyonel kamerayı cep telefonu ile video çeken var. En “yatırım yaptık” diyenin 2 go-pro’su var! Ses kaydı ise yalandan bir yaka mikrofonu ile cep telefonuna… Geçenlerde bir arkadaşım gösterdi, aklı evvelin biri 3 yaşındaki oğluyla “oto test video” kanalı açmış. Oğlu çakıl taşlarına tekme atarken o oğluna “led farları” anlatıyor. Trajikomik bir durum. İnsan bu işler için parmak kadar çocuğu kullanır mı? Youtube’daki otomobil video çöplüğü için en acılası-zavallı bir örnek. Diğeri de aldığı test otomobilini yanlaya yanlaya abuk sabuk anlatıyor. Hiç bir ağırlık, itibar ve ciddiyet yok. Ama bir onlar kadar aklı evvel otomobil yöneticileri de bunlara imkan veriyor. 1-2 bin ne olduğu belli olmayan youtube manyağı beğeniyor diye test otomobili veriyor ve lansmana çağırmak için sıraya giriyorlar. İçlerinde işini doğru dürüst ve ciddiyetle belli bir konseptte yapan sağlıklı yayınların sayısı 2-3  ama inanın 4. yok aralarında. Peki , marka yöneticileri, PR çalışanları ve PR şirketleri bu dijital dünyada neden önüne gelene bu imkanı sağlıyor? Tek bir nedeni var; hepsi otomobili ve markayı “yalıyor” da ondan .  Tek bir cümle eleştiri yok, ağırlıklı bir yorum tespit yok…  Test otomobili alınsın, 3-5 kuruşa ucuz projeler yapılsın herkes razı. Sonra da ortaya bu itibarsız youtube çöplüğü çıkıyor. Ama bence herkes kendini kandırıyor. Çünkü o abone ve beğeni rakamlarının da sanal olduğunu benim kadar herkes biliyor. Herkese iyi seyirler!..    

BU YAZI 26 EYLÜL PAZARTESİ GÜNÜ YENİ BİRLİK GAZETESİNDE YAYINLANMIŞTIR!