“2025 senesinin sonunda şu anda bugün lanse ettiğimiz C3, C3 Aircross ile birlikte toplamda 71 bin gibi kendi açımızdan rekor bir adede ulaşmayı hedefliyoruz. Daha önce Citroen tarihinde hiç gerçekleşmemiş bir adet aslında. Bugün burada lansmanını gerçekleştirmiş olduğumuz hem E-C3 hem C3 Aircross’a konfor anlamında, teknoloji anlamında, dizayn anlamında bütün bunlardan da önemlisi aslında ulaşılabilirlik anlamında oldukça güveniyoruz diyebilirim. Bu 71 bin adet bizi senenin sonunda nereye ulaştıracak? 1.2 milyon gibi bir pazar çıkarsa yaklaşık 5.9 ya da 6 civarında bir pazar payı elde etmek istiyoruz. Bu da tabii daha önce dediğim gibi Citroën tarihinde hiç görülmemiş bir pazar payı olacak. Hafif ticari araç tarafında bugün elde ettiğimiz gücü ikinci yarıda da yine agresif politikalarımızla sürdürmeye devam edeceğiz. Burada yaklaşık 9.6’lık bir ticari araç payı elde etmeyi planlıyoruz. Elektrikli araç tarafında da hem C3 hem C3 Aircross aynı zamanda C4 ve C4 X’in elektrikli versiyonlarıyla toplam pazarın içerisinden yaklaşık 8.1’lik bir pay elde etmeyi planlıyoruz. Dediğim gibi fiyat agresifi iki model ile geliyoruz. Zaten birazdan fiyatlar açıklandığında da göreceksiniz ama C3 elektrikli araç pazarında ulaşılabilecek en uygun fiyatlı araç olarak yer alacak. Bunların da, hem C3’ün hem C3 Aircross’un katkısıyla bize ciddi anlamda adet getireceğine inanıyoruz yılın geri kalanında diyebilirim.
 
Peki nedir bu adetler?
Yeni Citroën C3 Aircross’u hem MHEV hem de yüzde yüz elektrikli olarak piyasaya sunuyoruz şu anda. 2025 satış hedefimiz bugünkü üretim planlamasıyla yaklaşık 9.500 adet olarak gerçekleşecek. Elektrikli C3 tarafına bakıldığında da, C3’ü sadece elektrikli olarak lanse edeceğiz. Burada 2025 satış hedefimiz yaklaşık 5.500 adet bugün baktığımız yerden. Toplam binek satışlarımızın içerisinde %30’luk bir pay elde edecek bu iki model. Her iki modelin toplamı yaklaşık 15 bin adet gibi bir adede tekabül ediyor. Bu adedin yılın sonunda bize 1.3’lük, 1.4 gibi ilave bir pazar payı getireceğini düşünüyoruz. Bununla birlikte de %6’lık hedefe gideceğimizi düşünüyoruz. Her iki modelin kendi segmenti içerisinde her ay ilk 5’e girmek gibi bir hedefi var. Burada %6 ila %7 arsında bir segment payı alarak modellerimizi konumlamayı planlıyoruz. Açıkçası hedeflerimiz ve simülasyonlarımız bu şekilde. Tabii ki araçlar piyasaya lanse edildikten sonra geri dönüşlerle beraber ne olacağını biz de sizler gibi göreceğiz. Ancak modellerimize de dediğimiz gibi son derece güveniyoruz.

En ucuz elektrikli Hyundai Inster satışa sunuldu